迁占是甲方的事,这个项目的项目法人应该是南山区水利局,余庆阳不想多掺和迁占的事情。
刚才只是随口问一下困难,但是不等于,什么困难都替他们解决。
总得来说,余庆阳对水系连通工程项目部的工作还是满意的。
现在最常用的岩石顶管是人工顶管,掘进面岩石爆破,人工清理碎渣,修整,然后千斤顶顶进!
这种方法造价倒是比较低,但是缺点就是危险性高,尤其是连通工程的隧道断面小,隧道内空间狭小,一旦发生危险,救援都无法救援。
中国隧道技术很成熟,也很先进,但是外行人又岂会知道,每一条隧道,几乎都有人命祭奠隧道。按照官方的统计数据,平均每一百公里隧道就会有一条人命,其实这个数据相对比较保守,真实情况应该是每公里一条人命。
外行人都为中国的基建实力感到自豪,但是外行人哪知道,我们的技术是用人命堆出来的。
水系连通工程的山体隧道连通,自然也可以采用人工掘进顶管,但是项目部没有墨守成规,采用最常见,成本最低的人工顶管,而是选择了比较先进的微型隧道机,机械掘进。
这既可以大大提升工程进度,又能更大的保证安全,最重要的是,可以增加公司的施工技术积累。
余庆阳现在最看重是什么?
两个!
一个是安全,国企管理,安全第一。
说句不好听的话,出了安全事故,赔点钱是小事,安全事故会成为公司的污点,成为余庆阳人生的污点,这个洗不掉的。
也许没人能拿他怎么样,但是污点就是污点。
第二个是技术,施工水平的提高,技术工艺的革新,只有这样才能不断的增加竞争力,摆脱在底层和一群地方企业争食吃的局面。
在工程建设各个参建单位中,施工单位是最底层的,有人笑称建设单位是爸爸,监理单位是奶奶,设计是爷爷,施工单位是儿子。
施工单位难啊!
谁都能刺挠你几句!
有时候,就连下面的施工队,都敢对你嚎!
没办法,下面人嚎你,你也只能听着,谁让你不发钱呢?
但是,发不发钱,施工单位说了算吗?
不算,钱都在业主爸爸那里,他不发钱,施工单位哪来钱往下发?
施工单位也不印钱,前期垫资,后面不能总是垫资啊?
谁家钱也不是大风刮来的,谁也不可能背着干粮来干活。
事实已经证明,那些背着干粮干活的包工头,最后死的都很惨。
所以,施工单位要想日子好过,只有力争上游,努力提高自身的素养,自身条件。
事实也已经证明,越是大工程,科技含量越高的工程,施工单位的话语权就越重。
这就像一条市政道路,三级资质的施工单位就能干,这样的市政道路往往都是财政拨款,但是在工程启动的时候,管钱的财政妈妈那里,只有百分三十工程资金,甚至干脆一分钱的预算都没有,只是因为上级要求,硬着头皮上。
于是,业主要求施工单位垫资干活,或者拖延审计付款。
你干是不干?
不干?后面有上百家施工公司排队等着。
你只能硬着头皮去干!
但是,你要是换成一座跨海大桥,肯定会严格按照法律法规,工程开工前,工期超过一年的,最少有百分之三十的建设资金打到专用账户,低于一年的,最少有百分之五十的资金到专用账户。
并且后续资金来源也都有着明确的出处,和到账时间节点。
这样的工程,基本上施工单位才能真正的做到,书里说的,合同双方处于平等地位。
套用家庭概念,就是那些技术含量低的工程,就像是过去六七十年代一样,施工儿子多,多了就不金贵。
你敢扎刺,该揍就揍,该骂就骂,甚至你不扎刺,还想把你送人呢!
而科技含量高的工程项目,则是九十年代的家庭,施工儿子都是独生子,孩子少自然金贵。
偶尔扎扎刺,爷爷奶奶,爸爸妈妈也会宠着,哄着。
生怕你不吃饭,影响身体发育,影响学习等等。
“管道连通的距离长达十五点二公里,我刚才也大体看了一下图纸,卧龙山水库的水位高程是124,而末端兴泉河的高程是145,两者的高差是21米,你们有没有计算一下,两座提水泵站能不能满足设计的管道压力?”余庆阳大体翻了一下图纸,抬头问道。
“两座提水泵站,采用的是立式管道离心泵,流量100m3h,扬程50m,最大功率30kw,应该能够满足设计需要!”黄德宾低头看了一眼图纸,才开口说道。
“不要迷信设计院,你们要有自己的主见,长度达十五点二公里的管道,它的摩擦阻力,还有我刚才看了一下,弯头可是不少,弯头阻力也不小,你们要自己计算一下,两台提水泵站,也就是两台立式离心泵的功率,减去阻力,还能剩下多少?设计扬程能不能满足管道提水需求的压力?”余庆阳笑着提醒了一句。
当然,就算是最后,设计扬程满足不了实际需求,也不是施工单位的原因,但总是麻烦事。
但看设计的参数,两台立式离心泵,总扬程达100m,总功率达60kw,好像没有问题,但是余庆阳虽然没有仔细计算,仅仅是根据过往的经验,就感觉有些不太靠谱。
“知道了余总,我回头就计算一下,如果达不到设计要求,就打报告,要求设计进行变更,增加离心泵的功率!”黄德宾没有争辩,点头答应道。
“其实,除了增加离心泵的功率,还有一种方法,那就是最大限度的有效利用离心泵的扬程,把水提到山顶,然后利用水流自身的压力进行长距离输送!”
这个其实很好理解,就是利用离心泵把水提到最近的山头上,然后一路下行,让水在管道里靠自身压力自流。
把水提升到最近的山头,输送距离短,弯头少,离心泵的扬程有效利用率高。
而不是像现在这样,一路缓慢上坡,管道的摩阻,弯头的阻力,层层递加,最终把离心泵的扬程消耗一空。
当然,余庆阳的建议,也不是没有缺点,那就是原本设计十五点二公里的管道,满足落差的需要,可能变成十七八公里。
这就是合理的增加造价,而且还是通过设计变更增加造价。
干工程怎么赚钱?就是要想办法增加预算。尤其是在那些利润高的分项上增加预算。
好多人把偷工减料当成增加预算的法宝,其实那么做的都是半瓶子醋的施工员。
利润的增加,从来不是靠偷工减料获得,就水利工程而言,增加利润是通过合理的调整施工工艺,合理合法的调整各分项工程的工程量,来获得。
建筑工程,是靠科学合理的安排施工顺序,提高工艺水平,加快工程进度,减少浪费来获得。
每一种工程都有增加利润的窍门,只看你找不找得到。
能够找到的人,舒舒服服的赚干净钱,找不到的,只能赚黑心钱,整天和监理,业主吵吵闹闹,抱怨监理管的严,业主不通人情。
谁都不容易,在工地上都是辛苦人,都担着责任,何苦非要为难对方。
你抱怨监理管的严,不赚钱,那是你没找对方法,技术不行。
就像,同样价格模板,同样是小段包工,有的木工师傅一天能赚七八百上千,有的只能赚二三百。
同样是刮大白,有的人一天只能刮二三十个平方,还验不住。有人一天能刮一百多个平方,质量合格。
这就是会干和不会干的差距,多在自身找原因才能进步,总是埋怨对方,只会变成怨妇。
“明年了,余总!我回头计算完摩阻力,就打联系单,找监理协调这些问题!”黄德宾也是明白人,一点就透,知道余庆阳的用意。